Seit 1952 der Wahrheit verpflichtet.
Unsere Wurzeln liegen im früheren Ingenieurbüro Simon — damit sind wir eines der ältesten Sachverständigenbüros Deutschlands. Was sich seither nicht geändert hat: Wir stellen fest, was war. Nicht mehr, nicht weniger.
Drei Generationen Sachverstand.
Von der Gründung in der Nachkriegszeit bis zum Sachverständigen-Institut mit eigenem Blitzergutachten-Team — die wichtigsten Stationen.
1952
Gründung des Ingenieurbüros Simon
Unsere Wurzeln reichen in die Nachkriegszeit: Das Ingenieurbüro Simon nimmt seine Arbeit auf — der Grundstein für eines der ältesten Sachverständigenbüros Deutschlands.
1976
Übernahme durch Dipl.-Ing. Gundolf Himbert
Nach vier Jahren als angestellter Sachverständiger übernimmt Gundolf Himbert das Büro und führt es fort — als Gutachter für Polizei, Gerichte, Staatsanwaltschaften, Versicherungen und Rechtsanwälte.
2012
Fabian Schwarz steigt ein
Nach dem dualen Studium mit Sachverständigen-Assistenz im Büro Himbert beginnt Fabian Schwarz als Sachverständiger für Verkehrsmesstechnik und Unfallanalytik — heute öffentlich bestellt und vereidigt für Geschwindigkeitsmessungen.
Heute
HMS GbR — Himbert | Schwarz | Seiz
Drei Gesellschafter, 14 Köpfe, ein eigenes Blitzergutachten-Team für Anfragen aus dem gesamten Bundesgebiet — und die GTÜ-Prüfstelle Schwarzenholz der Familie Himbert gleich nebenan.
Woran Sie uns messen können.
Drei Grundsätze, die jedes unserer Gutachten prägen — seit Jahrzehnten unverändert.
Neutralität
Dieselben Standards, egal ob uns ein Gericht, eine Versicherung oder eine Privatperson beauftragt. Ein Gutachten ist nur so viel wert wie seine Unabhängigkeit.
Wissenschaftlichkeit
Lehraufträge an der HTW Saar, Forschungsarbeiten, Fachpublikationen: Wir wenden Methoden nicht nur an — wir lehren und entwickeln sie mit.
Erreichbarkeit
24/7, 365 Tage im Jahr. Für die Spurensicherung an der Unfallstelle genauso wie für den Anruf, der nicht bis Montag warten kann.
Werkzeuge, die es hier sonst nicht gibt.
Wir investieren seit Jahrzehnten in Messtechnik und Verfahren, die Beweise sichern, bevor sie vergehen.
SPURFIX Mikrospurensicherung
Patentiertes Folienverfahren zur Sicherung von Lack-Anhaftungen — exklusiv im Saarland, 5 Jahre archiviert, entscheidend bei Unfallflucht.
Drohnen-Fotogrammetrie
Luftbilder der Unfallstelle werden zu maßstäblichen 3D-Punktwolken verrechnet — Distanzen und Sichtverhältnisse zentimetergenau.
Crashdaten-Auslesung (Bosch CDR/EDR)
Geschwindigkeit, Bremsstatus, Lenkwinkel aus dem Airbag-Steuergerät — forensisch ausgelesen, objektiver geht Beweis nicht.
Zentral im Landkreis Saarlouis.
Unser Büro liegt in Saarwellingen — von hier sind wir im Kreis Saarlouis und Merzig-Wadern meist in unter 30 Minuten an der Unfallstelle. Gleich nebenan: die GTÜ-Prüfstelle Schwarzenholz der Familie Himbert.
HMS Gutachter – Sachverständigenbüro Himbert | Schwarz | Seiz GbR
Schulstraße 16 · 66793 Saarwellingen
Modernes Foto des HMS-Bürogebäudes in Saarwellingen bei Tageslicht mit Firmenbeschriftung
Bestellt, anerkannt, vernetzt.
Öffentliche Bestellungen, Mitgliedschaften und Kooperationen — das Fundament, auf dem unsere Gutachten vor Gericht bestehen.
ADAC
Vertragssachverständiger
IHK Saarland
öffentlich bestellt & vereidigt
HWK Saarland
öffentlich bestellt & vereidigt
HTW Saar
Lehraufträge
GTÜ
Prüfstelle Schwarzenholz
EVU
Europ. Vereinigung für Unfallforschung
BVSK
anerkannter Sachverständiger
SPURFIX
exklusiv im Saarland
Deutsche Anwaltakademie
Referententätigkeit
TU Graz
Traffic Accident Research
Bereitschaftsdienst · rund um die Uhr
Erfahrung seit 1952 — für Ihren Fall.
Ob Unfall, Bußgeldbescheid oder strittiger Schaden: Sprechen Sie mit uns, bevor Beweise vergehen. Die Erstberatung ist kostenlos.